De bouwsector staat voor een immense uitdaging: verduurzamen. Met de aangescherpte klimaatdoelstellingen is 'gewoon' niet meer genoeg. De focus verschuift van puur energieverbruik naar de totale milieu-impact van een gebouw, van wieg tot graf. In deze transitie speelt de MPG-norm (MilieuPrestatie Gebouwen) de hoofdrol. Deze norm is de graadmeter voor hoe milieuvriendelijk uw nieuwbouw- of renovatieproject is.
Voor gemeenten, overheden, onderwijsinstellingen en retailketens is dit geen verplichting, maar een kans om échte duurzaamheid te realiseren. Zeker nu de MPG-norm 2030 al aan de horizon lonkt met aanzienlijke aanscherpingen. Hoe speelt u hier als opdrachtgever of aannemer op in? Het antwoord ligt deels verborgen in een vaak over het hoofd gezien bouwelement: de vloer.
Czones, dé specialist in duurzame tegelvloeren voor grootschalige projecten, laat zien hoe u met de juiste materialen de MPG-score van uw project significant verlaagt en nu al anticipeert op de eisen van morgen.
De MPG is een meetinstrument dat de milieu-impact van álle materialen in een gebouw kwantificeert over een levensduur van meestal 75 jaar. Het is een eis uit het bouwbesluit voor nieuwbouw van woningen en kantoren. De score wordt berekend met behulp van de Bepalingsmethode MilieuPrestatie Bouwwerken en de Nationale Milieu Database (NMD).
De formule voor de MPG-score is complex, maar de kern is eenvoudig: hoe lager de score, hoe beter de milieuprestatie.
De MPG-score wordt berekend als: Totale milieukosten van alle bouwmaterialen / (Bruto vloeroppervlakte X levensduur)
Op dit moment ligt de eis op 0,8 voor woningen en 1,0 voor kantoren. Dit getal vertegenwoordigt de totale 'milieukosten' per vierkante meter gebruiksoppervlakte per jaar.
De aankomende MPG-norm 2030 is het meest besproken thema in de bouwsector. Experts verwachten een aanscherping naar een score van 0,5 of zelfs lager. Dit is een enorme sprong die vraagt om radicaal andere materiaalkeuzes.
Voor projecten van gemeenten, zoals scholen en sportzalen, en voor retailketens met hun grootschalige winkelvloeren, is het cruciaal nu al op deze strengere normen te anticiperen. Zonder de juiste, lage-impact materialen wordt het simpelweg onmogelijk om de toekomstige vergunningseisen te behalen.
Bij de berekening van de MPG-score richten veel partijen zich op de grote elementen: beton, staal, gevels. De afbouw, en in het bijzonder de tegelvloer, wordt vaak onderschat, terwijl deze een significant aandeel kan hebben in de totale score.
Een tegelvloer bestaat uit twee hoofdcomponenten, en beide tellen mee in de milieu-impact:
Feit: De MPG kijkt naar de totale kosten. Een hoogwaardige, maar traditionele, lijmmortel kan de mpg-score van uw hele vloerconstructie onnodig opdrijven. Hier ligt de expertise van Czones.
Czones is niet zomaar een leverancier; wij zijn dé verduurzamer in tegelvloeren. Onze focus ligt op het leveren van vloeroplossingen die aantoonbaar bijdragen aan een betere MPG-score.
De sleutel tot een lage MPG-score voor uw vloer ligt in de lijmmortel. Czones werkt met innovatieve, duurzame lijmoplossingen die de milieu-impact van de cementcomponent aanzienlijk reduceren.
Door te kiezen voor de specifieke, duurzame lijmoplossingen van Czones, verlaagt u de totale som van milieukosten van uw project direct, wat resulteert in een betere MPG-score.
Naast de lijm adviseren wij onze opdrachtgevers over tegels met een optimale balans tussen levensduur, onderhoud en milieu-impact.
De overheid, het onderwijs en grote retailketens hebben de taak om het voortouw te nemen in de verduurzaming van de gebouwde omgeving. Het integreren van duurzame tegelvloeren van Czones in uw bestek is een tastbare stap richting een lage MPG-score.
Wat u nu kunt doen:
De MPG-norm 2030 is de nieuwe realiteit. Laat Czones u helpen om deze uitdaging om te zetten in een duurzaam, toekomstbestendig gebouw.

De bouw verandert snel. Circulariteit is niet langer een ambitie, maar een vereiste. Czones maakt tegelvloeren losmaakbaar, herbruikbaar en aantoonbaar duurzamer. Zonder concessies aan kwaliteit, verwerking of ontwerp. Lees verder en ontdek hoe circulair bouwen in praktijk werkt.